Mapa da frota pelo celular do motorista
A posição vem do app enquanto a viagem está aberta. Caminhão sem sinal há muito tempo aparece marcado, pra você saber quem procurar.
Para toda a sua frota
O motorista lança no celular a saída, o km, as despesas e o canhoto. Você vê no painel onde o caminhão está e quanto a viagem rendeu.
Funciona sem rastreador e sem instalar nada no caminhão. Já tem rastreador? Veja nas perguntas.
Ribeirão Preto/SP Goiânia/GO
Em trânsito Entregue
Sem técnico e sem aparelho no caminhão. O celular que o motorista já carrega faz a parte dele. Rastreador é opcional.
Caminhões, carretas e motoristas, com os documentos e o plano de manutenção de cada um.
Faz o check-in com km e foto, lança diesel e despesas e fotografa o canhoto na entrega. Com a viagem aberta, o GPS do celular manda a posição.
Cada viagem com a etapa em que está, o último GPS, os custos e o que falta receber.
O caminhão sai do pátio, pega a rodovia, atravessa a neblina e sobe a serra. Você acompanha cada trecho pelo painel.
Só o que já funciona hoje. As imagens são do sistema, com a frota de demonstração.
A posição vem do app enquanto a viagem está aberta. Caminhão sem sinal há muito tempo aparece marcado, pra você saber quem procurar.
Frete, adiantamento, diesel, pedágio e descarga ficam dentro da viagem. O lucro só entra na conta quando a viagem é entregue.
Cada tanqueada com posto, litros, preço do litro e km. Com litros e km, o painel mostra o consumo e o custo por km de cada caminhão. O ARLA vai junto.
Plano de manutenção por km ou por data, com aviso quando faltar menos de 1.000 km ou 15 dias. CNH, exames, seguro e documentos do caminhão aparecem antes de vencer.
Toda semana, o que fechou comparado com a semana anterior. E avisos escritos: semana no prejuízo, saldo parado pra cobrar, custo por km que subiu.
O motorista tem o app dele, com o que ele precisa na viagem. Você tem o painel no computador e o mesmo painel no celular.
O painel inteiro no navegador: mapa da frota, viagens, caixa, comissões, abastecimentos, manutenção e o relatório da semana.
O app do dono abre no mapa da frota e leva junto viagens, caixa, despesas e cadastro — para resolver de onde você estiver.
O app do motorista mostra a viagem do dia e o passo seguinte. Ele faz o check-in com km e foto, lança diesel e despesas e fotografa o canhoto. O GPS só roda com a viagem aberta.
A comissão é uma parte do frete. O motorista vê no app o valor dele, o mesmo número que você vê no painel.
Na tela Comissões, você vê quanto cada motorista tem a receber pelas viagens entregues e marca o que já pagou. O motorista vê a data do pagamento. Motorista CLT não vê esse cartão.
Você paga pelo tamanho da frota. Veículos, usuários e motoristas de cada plano já estão inclusos no valor. Todas as funções entram em todos os planos.
R$ 99,90 por mês
R$ 189,90 por mês
R$ 289,90 por mês
Para 10 veículos, o plano é o de até 10: R$ 189,90 por mês.
Itens adicionais (veículos, usuários ou motoristas a mais): entre em contato para combinar o valor. Nos chame por aqui.
Implantação: valor sob consulta.
Não. A posição vem do celular do motorista enquanto a viagem está aberta.
Ainda não. A integração com rastreadores está em preparação, para quem quiser acompanhar o GPS pelo aparelho do veículo. Ao entrar na lista de espera, conte qual rastreador você usa: é assim que a gente decide por quais começar.
Para toda a sua frota, de qualquer tamanho. Os planos publicados vão até 20 veículos. Acima disso, a gente combina o valor com você.
Um Android ou iPhone com internet e GPS.
Não. O Trecho não tem parte fiscal — a emissão fica com o seu contador ou com o seu emissor de hoje.
Não. O Trecho cuida da sua frota. O frete você lança do jeito que fechou.
É quem entra com login e senha no painel do computador e no app do dono. Motorista não conta como usuário: cada plano já inclui os motoristas no app.
Não. Só conta veículo com motor: cavalo, truck, van. Carreta e reboque você cadastra sem pagar.
A gente combina o valor com você. Deixe seu contato na lista de espera.
Não. Você cancela quando quiser.
Deixe seu contato. A gente chama quando abrir vaga para a sua frota.
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